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V90系列伺服电机、常规问题维修

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V90系列伺服电机、常规问题维修

  • 产品型号:1FL6042-1AF61-2LH1
  • 厂商性质:其他
  • 更新时间:2024-11-12
  • 访问量:865
产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION

V90系列伺服电机、常规问题维修  王工

一、轴承过热的概念

一般意义上,轴承过热是指,滚动温升超过55℃,滑动轴承温升超过40℃,。

二、进口电机轴承过热的原因及处理方法:

V90系列伺服电机、常规问题维修

1、原因:滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。

处理方法:滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式进口电机中,装配良好的滚动轴承只承受径向应力,但如果轴承内圈与轴的配合过紧,或轴承外圈与端盖的配合过紧,即公盈过大时,则装配后会使轴承间隙变得过小,有时甚至接近于零。这样转动就不灵活,运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松,或轴承外圈与端盖配合过松,则轴承内圈与轴,或轴承外圈与端盖,就会发生相对转动,产生摩擦发热,造成轴承的过热。通常,标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方,这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合,要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。

2、原因:润滑脂选得不合适或使用维护不当,润滑脂质量不好或已经变质,或混入了灰尘杂质等都可造成轴承发热。

处理方法:润滑脂加得过多或过少也会造成轴承发热,因为润滑脂过多时,轴承旋转部分和脂之间会产生很大的摩擦,而润滑脂加得过少时,则可能出现干摩擦而发热。因此,**调整润滑脂用量,使其约为轴承室空间体积的1/2-2/3。对不合适的或变质的润滑脂应清洗干净,换上合适的洁净的润滑脂。

V90系列伺服电机、常规问题维修

3、原因:进口电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。

处理方法:大型和中型电机 一般在非轴伸端采用球轴承。轴伸端采用滚子轴承,这样,当转子受热膨胀时,可以自由伸长。而小型电机由于两端均采用球轴承,其外轴承盖与轴承外圈间应有一适当间隙,否则,轴承就可能因受轴向过大的热伸长而发热。当出现这种现象时,应将前或后侧轴承盖车去一点,或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫,使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。

V90系列伺服电机、常规问题维修  王工

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